
Algo que llamo mi atencion la primera vez que viaje a Norteamerica (USA especificamente) es como tratan de mantener la historia viva, y para ello en cualquier lugar que ocurrio algun hecho significativo tienen algun monumento, placa o "algo" relacionado con el momento historico. Que conste que no me refiero solo a hechos relacionados con Guerras de Independencia o nacimiento de algun Personaje memorable (por solo citar dos casos).
Las fotos que muestro corresponden al lugar donde funciono una Estacion de Tren en la pequeña comunidad de Komoka, On, y hoy dia existe un museo con memorabilias de esa epoca, las oficinas del lugar tal como lucian cuando operaba y algunas de las locomotoras de esos años.
La razon por la que existen esos Museos en lugares donde funcionaron esas Estaciones es porque en cierta forma el tren tambien fue responsable en el surgimiento de este pais en la forma que hoy dia existe.
En un principio el tren solo recorria la parte Oriental de este pais, pues tanto el Centro como el Oeste estaba practicamente deshabitado y "salvaje", y cuando se creo la Confederacion de Canada algunas provincias en esas localidades pusieron como condicion para unirse al nuevo pais que surgia, la construccion de vias ferroviarias hasta esos lugares, algo que no era rentable, por lo que habia que buscarle una solucion a ese inconveniente.

Tanto el gobierno de turno como los empresarios ferroviarios llegaron a un acuerdo para hacer factible la construccion de un sistema ferroviario que uniera al pais Este-Oeste (Atlantico hasta el Pacifico), y fue el otorgamiento de un "paquete" para nuevos inmigrantes (Europeos) que incluia entre otros incentivos un pasaje en tren a su destino mas la compra de grandes cantidades de terrenos, ambas ofertas a un precio "irrisorio" para la epoca, pues los "hombres de negocios" pensaron que con el surgimiento de nuevas ciudades, aumentaria la poblacion y por lo tanto a largo plazo seria rentable operar el negocio ferroviario (y de paso surgiria un nuevo Pais).

El Plan funciono a la perfeccion, y no fue hasta mediados del siglo XX que el tren perdio la importancia que tuvo en el pasado como medio de transporte masivo (personas y mercancias) en este territorio.

No es que ese medio de transporte ha perdido del todo su importancia, pues por la caracteristica de este pais (que en otros escritos he mencionado) donde el Norte esta practicamente deshabitado por las inclemencias del tiempo (recuerden que Canada hace frontera con Alaska al Noroeste), solo el Sur del pais (donde se concentra practicamente toda la poblacion de este pais a lo largo de la frontera con USA) goza de un estilo y nivel de vida similar al Americano, mas al Norte el tren sigue teniendo la misma importancia de los primeros años, pues es el unico medio de transporte terrestre a algunas de las pocas ciudades que se puede llegar por esa via (el resto del pais al Norte solo se comunica por via aerea, si observan un Atlas de carreteras de Canada no encontraran carreteras comunicando el Sur con el Norte del pais, a excepcion de la provincia British Columbia, en el Pacifico, que en Verano se puede viajar en carro hasta Alaska, un viaje que segun he visto en documentales es toda una aventura).
