"El modo de valorar el grado de educación de un pueblo y de un hombre es la forma como tratan los animales" (Thomas Edison)



Monday, March 29, 2010

Vida En El Puente



Continuando el Post anterior hoy les presento imagenes en el area del Puente que conecta la ciudad de Sarnia (ON) en Canada, con Port Huron (Mi) en USA.




Estas dos primeras fotos corresponden a pasados Veranos (obvio, sobretodo si lo comparamos con las fotos del pasado Martes mostradas en el Post anterior). Precisamente por ser Verano se aprecia el color azul intenso de sus aguas, es una caracteristica del Rio sobretodo en el punto mostrado, proximo a la desembocadura en el Lago Huron. Por esa caracteristica el largo puente (hoy muestro pocas fotos del mismo pues lo he mostrado bastante en pasados Posteos) se llama "Bluewater Bridge", que traducido literalmente viene siendo "Puente Agua Azul" (en Ingles el nombre da la idea que esta sobre aguas azules).




Como habia mostrado un Guardacostas en el Post anterior (nuevo para mi en ese lugar), aprovecho para mostrar otro modelo, que al no estar identificado como Guardacostas lo busque por su nombre en el Internet (YP673) y me informe que es una de las embarcaciones de entrenamiento a Cadetes Marinos (Navy) en el area de los Grandes Lagos. Fijense que el mostrado tiene el color caracteristico de las embarcaciones militares. El modelo del Post anterior tiene un color diferente pues segun investigue (tambien gracias al Internet) es una de las versiones clasificadas como "Cutters", y como su nombre indica pueden navegar en aguas heladas (rompe hielos) y realizan sus servicios en aguas Articas y durante el Invierno en esta Region (y otras similares).




En la foto superior una de las tantas grandes embarcaciones que navegan entre los Grandes Lagos (cuando las condiciones lo permiten, nunca en Invierno). El de la foto es un buque tanque retratado el pasado Otoño. A proposito de mi comentario sobre las aguas azules fijense que cuando las condiciones atmosfericas no son normales el agua refleja el color "nublado" (mas comun en Invierno y parte del Otoño y primera mitad de la Primavera).




Algunas imagenes debajo del Puente.




Esta foto que antes la habia mostrado presenta una pareja bien "madurita" paseando en coche, y muy seguro recordando epocas pasadas que seguro les trae buenos recuerdos (foto Verano 2008).




Uno de los tantos negocios ambulantes que abundan en el Area.




En la foto superior el sobrino local "picando" algo. Tuvimos que abrigarlo (con lo que aparecio) pues la foto es del pasado Mayo, que diferente a este año tuvimos un invierno mas largo.




Otra vista del Area en Verano.




Esta foto es proximo a una de las bases del Puente. Ese lugar para mi sorpresa la 1ra. vez que lo visite lo utilizan muchos jovencitos (en edad escolar segun lo que he visto) para hacer "clavados", y digo para mi sorpresa porque a unos 3 kms. de ese punto (ya en el Lago Huron) empiezan las areas de playa que se extienden por kms., pero uds. saben como es la adrenalina en esas edades, muchos prefieren nadar en ese lugar (a proposito nunca he leido sobre alguna tragedia en el mismo).




A proposito de mi comentario anterior esos 3 puntitos que se ven en la foto son las cabezas de algunos de esos futuros campeones olimpicos en natacion.




Esa es un area bien agradable para uno relajarse, pues dispone de un largo Malecon que finaliza en el mismo Centro de la ciudad (es un largo recorrido siempre siguiendo el curso del rio). Claro el area del puente es la mas popular.





En la foto superior como lucia el pasado Martes (23). En ese momento no tenian las banderas, algo inusual en el lugar.



Una vista del lugar el pasado Otoño (2009).





En las fotos (superior e inferior) pueden ver el contraste de una Estacion a otra.




Aunque sea Invierno (y de por si en ese lugar se siente mas frio que en otros lugares, quizas por la brisa sobre aguas congeladas) siempre asisten personas a ese punto, pero se quedan dentro de sus vehiculos, algunos duran horas de esa forma (leyendo o contemplando el escenario).




Ahora quiero mostrarles fotos sobre el Puente, la superior es dirigiendome hacia USA.




Desde el puente se aprecia mejor el punto en que el Rio St. Clair desemboca en el inmenso Lago Huron (recuerden el Huron es el segundo en tamaño de los Grandes Lagos, con 59,596 kms. cuadrados)




Ya saliendo del Puente se ve algo de una calle comercial en la ciudad de Port Huron (Mi).




Por ultimo una de las tantas Puestas de Sol que acostumbro retratar cada vez que se me "escapa" el dia visitando ese lugar.

Friday, March 26, 2010

Frontera Entibiada



Guardacosta Americano navegando en las aguas semicongeladas del Rio St. Clair (que sirve de frontera a Canada-USA). Nunca habia visto ese modelo de Guardacostas, el que conocia es un modelo mas pequeño y con el color grisaceo caracteristico de las embarcaciones militares (el mismo que utilizan para patrullar las costas entre Rep. Dom. y Puerto Rico). El de la foto supongo solo lo utilizan durante el Invierno (cuando las condiciones lo permiten, como ahora), y de ahi el color diferente (ese tono hace mas contraste con el blanco de la nieve y es mas visible en dias de neblina). Tambien retrate otro similar pero de la marina Canadiense, lamentablemente la foto me salio movida y por eso no la publico (la foto superior se ve cerca pero fue tomada a distancia, ese rio en algunos puntos tiene kms. de ancho).




Ya para empezar a hablar del tema, las fotos superior e inferior (tomadas a distancia) son residenciales del lado Americano (Estado de Michigan). Como habia comentado en el post anterior corresponden a un recorrido realizado el pasado Martes 23, a lo largo del rio fronterizo. El recorrido es de unos 45 kms. desde la ciudad de Sarnia hasta una Reserva India (Nativos Americanos o Primera Nacion que es como se hacen llamar) en Walpole Island (Isla Walpole).





Antes de continuar es bueno hacer una aclaracion con relacion a la frontera Canada-Usa. Yo solo muestro un punto especifico (cerca de donde vivo), pues esta frontera es la mas larga en el mundo (mas larga entre dos paises, pues la Rusa es la mas larga del mundo, pero hace frontera con 14 paises). Tambien figura en el Libro Guinness como la frontera mas larga del mundo sin proteccion militar. Tiene en total 8,891 kms. (5,525 millas). Ahi estan incluidos los 2,475 kms. (1,538 millas) a lo largo de Alaska y el territorio del Yukon (Canada), mucho mas al Norte.




Todo el recorrido es un paseo escenico en una pequeña carretera secundaria (diferentes parques a lo largo del camino), atraviesa varios poblados, y en su mayoria las viviendas son de recreo, como es natural lucen mas activas durante el verano que es cuando se practican los deportes acuaticos. De ahi que las fotos ahora mostradas corresponden a areas de puerto (propiedad privada) donde los propietarios de viviendas "estacionan" sus embarcaciones (cada vivienda con su puerto privado, solo las que tienen el patio colindando con el rio disponen de esa facilidad).




El de la foto superior me llamo la atencion por la galeria o area de esparcimiento al lado del "estacionamiento" de su embarcacion.




Esta dos fotos (superior e inferior) tambien llamo mi atencion pues fue en el unico lugar que vi embaraciones (por el Invierno). Es algo no comun pues si ocurre alguna fuerte tormenta los bloques de hielo destruirian la embarcacion (el Invierno es como las temporadas ciclonicas en paises de clima tropical, dependiendo del año pueden ocurrir o no fuertes tormentas, en ese sentido este Invierno fue bien suave en esta Region). Claro uds. notan que las embarcaciones (bueno la canoa no se cuenta, me refiero al bote) no estan dentro del agua. En ese tipo de atracadero las suben y bajan con un sistema hidraulico que funciona como un guinche (otras usan el sistema del mencionado guinche).







En estas dos fotos en uno de los poblados funciona una terminal de Ferry para cruzar de un pais a otro. El puente de la ciudad de Sarnia (que vieron en el Post anterior de las Puestas del Sol) esta a unos 30 kms. desde ese punto, por lo que economiza tiempo utilizar ese servicio.




Pueden ver el letrero que el servicio esta cerrado por "hielo". En una ocasion habia dicho que durante el Invierno se suspende la navegacion entre los grandes lagos.




Una fabrica retratada del lado Americano (parece una cementera pero no me crean pues no se lo que es).




Estas dos fotos es larga isla en el rio (perteneciente a Canada, hay otras islas tambien con casas similares, del lado americano). Las viviendas que ven (mas o menos) si las puedo llamar casas de veraneo, pues los propietarios solo pueden disfrutar de ellas durante el corto verano.




A pesar de lo poco practico (desde mi punto de vista pues cada quien piensa de acuerdo a su condicion) esas casas de recreo en Islas son muy populares (para los que pueden darse el lujo) y altamente cotizadas. Mas al norte, en rios y lagos donde abundas pequeños pedazos de tierra dentro de esas aguas, muchas son compradas y construyen sus cabañas o casas de recreo (cottages le llaman aqui) en su propia isla. Precisamente en uno de mis viajes algo mas al Norte fue que por primera vez vi ese otro estilo de vida, incluso en algunas sus propietarios llegan piloteando sus avionetas anfibias (que tambien vi por 1ra. vez pues ese tipo de avionetas solo las conocia por peliculas y documentales).




En estas dos fotos (superior e inferior) mientras retrataba la Isla estuve acompañado por par de gaviotas (el perro estaba en el auto, por eso la "confianza").







Me detuve en un lugar historico y pude leer que en las cercanias estuvo el primer asentamiento humano en esos alrededores (de colonos, pues habian Nativos). 15 familias Escocesas eligieron el lugar como su hogar (1804) pero por lo aislado y dificultades del medio lo abandonaron en el 1818. Me dio risa leer que en el 1812 Milicias Americanas los invadieron para robarles los animales de crianza, para que vean como cambian los tiempos (pueden leer la placa debajo).




En el mismo lugar habia una gran piedra con otra inscripcion, la cual relataba una historia de misterio sucedida a uno de los Colonos Escoceses de ese asentamiento (de la cual hablare proximamente pues luce interesante).




En la foto superior un "farito" (faro) que orienta las embarcaciones en las proximidades de otra estacion de Ferry, esta ultima ubicada en los limites de la Reserva de Nativos de Walpole Island. No muestro mas fotos porque le dedicare un Post separado a esa Reserva (uds. saben que me gustan los temas de los Nativos).




Ya empezando a caer la noche (de regreso) hice una parada debajo del puente en la ciudad de Sarnia. Tambien hare un Post separado sobre ese lugar, pues es interesante el contraste en el mismo durante las diferentes Estaciones.

Wednesday, March 24, 2010

Puestas de Sol



Uno de los temas favoritos de Poetas y Fotografos, las dos primeras fotos tomadas en Strathroy, ON (el pueblito en que todavia vivo).







Estas ultimas 2 fotos son de ayer (Martes 23), tomadas en el punto fronterizo mas cercano a mi lugar de residencia, por eso lo han visto en otras ocasiones. La foto fue tomada desde la ciudad de Sarnia, ON, (CAN), apuntando a Port Huron, Mi (USA), que por cierto es el mismo lugar en la foto del encabezado del blog (no se notan las dos banderas por la obscuridad). En la foto superior el sol se ve reflejado en un area descongelada del rio (y parte parcial del largo puente que en ese lugar une Canada-USA).




Por las altas temperaturas que estamos teniendo en esta Primavera (varias ciudades han roto los records de altas de todos los tiempos) el rio se esta descongelando a gran velocidad. Precisamente ayer en la tarde hice un largo recorrido a lo largo del mismo hacia el Sur, del cual hablare (mas fotos) en un Post futuro (Rio St. Clair que en esa ubicacion sirve de frontera entre Canada-USA, hace un mes se podia cruzar caminando de un pais a otro).

Wednesday, March 17, 2010

Festivales Invernales: Esculturas en Hielo



Aunque el Verano es la "gran" Estacion para disfrutar de festivales (casi todos los fines de semana hay uno diferente), tambien en Invierno celebran Festivales Invernales, siendo el mas popular el de Esculturas en Hielo y Nieve. Creo que el mas famoso en todo Canada es el que celebran en la ciudad de Montreal (Quebec), no estoy seguro que asi sea y nunca he tenido la oportunidad de verlo, pero esa es mi creencia (por la promocion que recibe).




Las tres primeras fotos mostradas es en Victoria Park (London, ON), y fueron escaneadas de mis fotos viejas pues corresponden al primer Invierno en este pais (1998-1999).







La foto superior y las 4 debajo son mas recientes (2007 y 2008). En el presente Invierno no pude asistir a ninguno de los Festivales celebrados, pero por experiencia se que viene siendo lo mismo, aunque pueden varias los temas de cada exposicion (y por lo tanto las figuras son diferentes).











Cuando una de esas actividades coincide con uno de esos dias invernales de mucho sol, colocan bajo techo algunas de las esculturas, pues no importa el frio que haga el sol siempre "quema" igual.








La foto superior (la Torre Inclinada de Pisa) y las 6 debajo, fueron tomadas en la ciudad de Stratford (ON), pues cada ciudad siempre celebra sus propios festivales (el que dispone de tiempo para viajar puede disfrutar de varios en cada temporada).





El año que visite ese lugar (2008) el tema del Festival era Edificios Famosos de alrededor del Mundo. El de la foto superior es la torre CNN de Toronto (Ontario).





En la foto superior el Big Ben de London (Londres, Inglaterra). En la Inferior la Gran Muralla China (mas o menos yo diria).










En la foto superior una carpa que siempre colocan en esos lugares para calentarse. Siempre disponen de te o cafe caliente para el que lo necesite. En la foto inferior (tambien en Stratford) otra de las atracciones para los que visitan la exposicion.







En la foto superior, en la Marina de la ciudad de Sarnia (ON), otra de las actividades celebradas durante los festivales de Invierno (tampoco asisti este año, corresponde a pasados Inviernos). En esta ocasion muestro competencia de Motocicletas sobre las aguas congeladas en el area de la Marina. Fijense que por razones de peso utilizan un vehiculo mas liviano para acondicionar la superficie congelada (diferente a los grandes camiones que antes he mostrado). Para una mejor idea de como luce la Marina en condiciones normales (con embarcaciones en Verano), les sugiero hacer click Aqui, veran que gran diferencia.